मंदी स्टार्टर के लिए सामान्य समस्याएं और समाधान प्रारंभ करने में असमर्थ:
वाहन विफलता घटना | कारण विश्लेषण | पहुंचना |
स्टार्टर की कोई क्रिया नहीं | बैटरी बिजली खो देती है, मानक 24.9V . से कम नहीं है | बैटरी चार्ज करें या बदलें |
ढीली या ऑक्सीकृत बैटरी ढेर सिर | साफ और कस लें | |
रिले प्रारंभ विफल | रिले बदलें | |
प्रारंभ रिले का ढीला कनेक्शन बिंदु | साफ और कस लें | |
स्टार्टर मोटर ब्रश का अत्यधिक घिसाव | कार्बन ब्रश या आर्मेचर बदलें | |
स्टार्टर को सामान्य रूप से चालू किया जा सकता है, इंजन शुरू नहीं किया जा सकता | तापमान बहुत कम है और डीजल इंजन बहुत ठंडा है | इंजन वार्म अप करें |
डीजल प्रणाली में हवा | निकालने की हवा | |
भरा हुआ ईंधन लाइन या फिल्टर | ईंधन पाइपलाइन को अनवरोधित करें | |
कमजोर शुरुआत | बैटरी की हानि | बैटरी चार्ज करें या बदलें |
मोटर के अंदर शॉर्ट सर्किट | स्टार्टर बदलें | |
लाइन वोल्टेज ड्रॉप बहुत बड़ा है | संपर्कों को फिर से कस लें या उम्र बढ़ने के सर्किट को बदलें | |
स्टार्टर के निष्क्रिय होने पर इंजन शुरू नहीं होता है | स्टार्टर यूनिडायरेक्शनल स्किड | वन-वे असेंबली को बदलें |
स्टार्टर के ड्राइव गियर और चक्का के रिंग गियर के बीच की दूरी बहुत बड़ी है | स्टार्टर के ड्राइव गियर की स्थिर स्थिति के आकार को समायोजित करें, सामान्य रूप से 2-5 मिमी | |
स्टार्टर के ड्राइव एंड कवर में शाफ्ट की सतह के खुले हिस्से पर बहुत अधिक गंदगी होती है, जिससे वन-वे डिवाइस धीमी गति से चलती है या शाफ्ट पर जाम हो जाता है। | शाफ्ट पर यूनिडायरेक्शनल डिवाइस की सामान्य गति सुनिश्चित करने के लिए स्टार्टर शाफ्ट की सतह पर गंदगी को नियमित रूप से साफ करें। |