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प्रश्न समाधान

मंदी स्टार्टर के लिए सामान्य समस्याएं और समाधान प्रारंभ करने में असमर्थ:

वाहन विफलता घटना

कारण विश्लेषण

पहुंचना

स्टार्टर की कोई क्रिया नहीं

बैटरी बिजली खो देती है, मानक 24.9V . से कम नहीं है बैटरी चार्ज करें या बदलें
ढीली या ऑक्सीकृत बैटरी ढेर सिर साफ और कस लें
रिले प्रारंभ विफल रिले बदलें
प्रारंभ रिले का ढीला कनेक्शन बिंदु साफ और कस लें
स्टार्टर मोटर ब्रश का अत्यधिक घिसाव कार्बन ब्रश या आर्मेचर बदलें
स्टार्टर को सामान्य रूप से चालू किया जा सकता है, इंजन शुरू नहीं किया जा सकता तापमान बहुत कम है और डीजल इंजन बहुत ठंडा है इंजन वार्म अप करें
डीजल प्रणाली में हवा निकालने की हवा
भरा हुआ ईंधन लाइन या फिल्टर ईंधन पाइपलाइन को अनवरोधित करें

कमजोर शुरुआत

बैटरी की हानि बैटरी चार्ज करें या बदलें
मोटर के अंदर शॉर्ट सर्किट स्टार्टर बदलें
लाइन वोल्टेज ड्रॉप बहुत बड़ा है संपर्कों को फिर से कस लें या उम्र बढ़ने के सर्किट को बदलें

स्टार्टर के निष्क्रिय होने पर इंजन शुरू नहीं होता है

स्टार्टर यूनिडायरेक्शनल स्किड वन-वे असेंबली को बदलें
स्टार्टर के ड्राइव गियर और चक्का के रिंग गियर के बीच की दूरी बहुत बड़ी है  स्टार्टर के ड्राइव गियर की स्थिर स्थिति के आकार को समायोजित करें, सामान्य रूप से 2-5 मिमी
स्टार्टर के ड्राइव एंड कवर में शाफ्ट की सतह के खुले हिस्से पर बहुत अधिक गंदगी होती है, जिससे वन-वे डिवाइस धीमी गति से चलती है या शाफ्ट पर जाम हो जाता है। शाफ्ट पर यूनिडायरेक्शनल डिवाइस की सामान्य गति सुनिश्चित करने के लिए स्टार्टर शाफ्ट की सतह पर गंदगी को नियमित रूप से साफ करें।